Хмм, вчера ездил с навигатором, не заметил такого эффекта. Надо будет присмотреться.
А антенна у вас снаружи стоит? У меня снаружи, причем на крыше сзади.

Цитата
Видимо это как то связано с электроразводкой самого автомобиля.

Абсолютно правильно!
У всех машин разная электрика. Многие авто-зу наводят помехи на радио, не только от навигаторов, а от любой другой техники, от тех же мобильников или айподов
Я в основном в машине слушаю диски или радио, которые устойчиво ловятся в Москве. НИКОГДА никаких наводок на радио у меня не было! Причем сам тестил все наши и не наши навигаторы, щас езжу на Монзе С5 с пробочками...

У меня Suzuki SX4 Hatchback, антена спереди над головой.
А несамодельных нормальных зарядок нет? я бы даже выложил некоторую сумму больше стоимости китайских.
В москве и у меня наводок не слышно, но стоит куда-то отъехать, где прием не такой уверенный и играет роль уже чувствительность приемника, видно что зарядка влияет. Может это еще как-то от диапазона зависит. Повторюсь, слушал 99.6 в коломне - прямо сильно вляило, в Москве этого почти не заметно, оооооочень слабо.

Цитата

Делается это так: берём два ферритовых кольца желательно от Б.П. компов. Это потому что у тамошних верритов сглажены кромки и увеличен внутренний диаметр.и нам ещё понадобится провод ПЭЛ 05 приблизительно метра 3. Складываем провод и наматываем АКУРАТНО С зазором между витками ровным ширине проводов. получается примерно 10-15 витков. Шунтируем дополнительно керамическими конденсаторами входы и выходы колец. Ёмкости кондесаторов не критичны. В моём случаи 1мкф. И через такие цепи включаем ВХОД, ВЫХОД зарядника СОБЛЮДАЯ ПОЛЯРНОСТЬ. Дополнительно шунтируем выходной электролит керамическим конденсатором СМД на 2МКФ. Тем самым повышаем надёжность зарядника.Кстати по типовой схеме включения примененной микросхемы должен быть керамический конденсатор ёмкостью 20 МКФ. Также установленный накопительный дроссель немного меньше необходимого по сечению магнитопровода.

А нельзя ли поконкретнее инструкции? не все тут такие радиолюбители. А спасибо скажут все - я уверен

А может, можно самому сделать блок питания из чегонть другого ?
Интересно, а сразу от 12 вольт мозна сгорит, или там у нее поумнее внутри чтото ?

у меня VW гольф и тоже самое. пробовал зарядник от GPS приемника-параметры один в один-нет наводок. так что нефиг на зеркало пинять,коли......

Цитата

Нашёл решение проблемы. Вчера купил автомобильное зарядное устройство на 2 USB. Никаких помех на радио не даёт, хотя живём на перефирии и сигналы радио слабоваты(таблетка от ЗАСИПАТРа даже не помогла). Выглядит он примерно так : http://boozle.gallery.ru/watch?ph=mW-bBkpb#feature=topscroll фото позаимствовал (внизу лежит ВТ к делу никакого отношения не имеет). Производитель написано Тайвань. Характеристики: Uвх=12-24в Uвых=2.7-9.5в I=1000mA Вх. параметры: DC 12v Вых.параметры:USB DC 5.0v, 480-520mAh

У вас в машине есть ксенон?

Цитата
Цитата У вас в машине есть ксенон? НЕТ. Всё дело в заряднике, уже проверено.

Я понимаю когда подтверждено познаниями физики или еще чем либо, но просто тупо другой зарядник и помехи пропадают странно. А попробуйте прикуриватель нагревать и радио слушать помехи есть? От прикуривателя нагрузка до 8 ампер! А зарядник это семечка.

Цитата
Так прикуриватель - это простой нагреватель. А зарядник я не разбирал, но там скорее всего импульсный преобразователь напряжения, иначе он бы сильно грелся. От него и помехи.

все преобразователи в зарядниках с одинаковым принципом преобразования. Вот бы приборчиком померить. Да и кабелек который идет от зарядника к навигатору может давать помехи, т.к. кабель может без экрана.
Мое предложение такое:

1. Подключить зарядник и поводить кабелем по салону слушая радио!
2. Антенна приемник этого самого радио в машине активный или нет?

Цитата

Цитата Нашёл решение проблемы. Вчера купил автомобильное зарядное устройство на 2 USB. Никаких помех на радио не даёт, хотя живём на перефирии и сигналы радио слабоваты(таблетка от ЗАСИПАТРа даже не помогла). Выглядит он примерно так : http://boozle.gallery.ru/watch?ph=mW-bBkpb#feature=topscroll фото позаимствовал (внизу лежит ВТ к делу никакого отношения не имеет). Производитель написано Тайвань. Характеристики: Uвх=12-24в Uвых=2.7-9.5в I=1000mA Вх. параметры: DC 12v Вых.параметры:USB DC 5.0v, 480-520mAh У вас в машине есть ксенон?

Переделал второе зарядное устр. товарищу по работе подавление помех подтвердилась дополнительно заменил провод соеденяющий зарядку и навигатор на бифилярный провод МГТФ 02. Это принесло практически полное подавление помех. НА приёме как сильных так и слабых станций В Москве и за городом 90км работа зарядки не сказывается. Дело тут вот чём экранированый кабель применёный в штатном вкл. НЕ СИМЕТРИЧЕН относительно земли (кузов авто). ПО этому нам необходимо внести максимальные потери на радио-частотах и симетрировонием (симетричные токи не излучаются,они взаимно компенсируются) Это достигается как я писал ранее намоткой на низкочастотных ферритовых кольцах СЛОЖЕННЫМ проводом этим мы исключаем намагничевание феррита и сохраняем его магнитные свойства. И"Отрываем" зарядку по высокой частоте как от сети автомобиля так и не даём излучать помехи проводом идущему к навигатору. Корпус зарядки я заменил на несколько больший купил на рынке две зарядки за 50руб. И сделал эти дорабодки себе и товарищу. Приобретать зарядку рекомендуемую stawich javascript:emoticon('ops:')javascript:emoticon('')
не советую по двум причинам: первое напряжение должно быть СТАБИЛИЗИРОВАННЫМ и составлять 5.2 Вольта. Второе зарядное устройство должно обеспечить номинальный ток не меньше 2х Ампер максимальный ток 3А. Это требование базируется на том что потребляемый ток при заряженным акамуляторе равен 800 мА и по мере разряда растёт. Недопустимо если зарядка будет длительно работать в максимальном режиме. Она попросту сгорит и потянет за собой ВАШ ЛЮБИМЫЙ навигатор. ОСТОРОЖНЕЕ в выборе замены зарядки!!!! В качестве альтернативы могу порекомендовать DC\DC преобразователь подходящий по параметрам. javascript:emoticon('') Уважаммый ( stawich писал(а) ) будъте крайне осторожны с рекомендациями! По поводу ксенона если ксенон китайский то там также не соблюдаются требования электромагнитной совместимости . А по утверждению специалистов пожароопасен. ВСЕМ УДАЧИ!