| Цитата |
|---|
Уважаемый Евстафьев А.Ю., где Вы такие цены увидели, не вводите в заблуждение людей!
|
Тогда рассказываю. Я в сентябре прошлого года купил себе в Питере в магазине сети "Кей" xDevice 6027B. И платил за него именно 11.5 тыщ. Аппаратов JJ там не было. Долго у меня этот аппарат не прожил. Тривиально потерял его. Недолго думая (был в это время в Москве) пошел на горбушку и после недолгого торга сторговал JJ3000W за 8 тыщ ровно. В соседних лотках 6027 лежал за 9500-10500. Сейчас по информации сайта JJ-connect: 3000W стоит под 9 тыщ. Его "развитие" (в чем оно заключается не скажу, не знаю) 3100 продается за 7500. Сколько стоит официально 6027 - на сайте не нашел, а в Питерских магазинах - именно за 11500 лежал пару недель назад. Вот Вам источник моей информации. Как видите - никого в заблуждение я не ввожу.
_____________e777___________________________________
Отвечу прямо здесь, чтоб смысл темы не потерялся.
Понятно, что многие продвинутые пользователи экономят, покупая девайсы без софта. Так было и здесь:
jj3000 сМегаполисом стоил 8тыщ,
а xDevice 6027 стоил 10.500р,т.е. = 8.000 (само устройство) + 2.500р (полный на то время Автоспутник с последними картами).
Получается, что цена за сами устройства ОДИНАКОВАЯ..
Так в чем весь сыр-бор?
_____________e777___________________________________
Тоже мне отзывы... Нигде не бурутся загружать новые карты... Очень большая проблема записать их на SD-карту самостоятельно.
Наезд на Мегаполис? Так это наезд на программу, а не на прибор. И наезд вполне справедливый. Но что мешает отказаться от плохого мегаполиса и поставить любимый навитель? Ежики кололись и плакали от боли, но продолжали лезть на кактус.
Ощущение такое, что отзывы эти писали парализованные на все руки мартышки... (я же очень четко отделяю навигатор, прибор, от навигационного програмного обеспечения).
У меня сейчас JJ 3000W. Работает без каких либо проблем. И на нем работает всё, что я хочу. И я, как пользователь, не вижу никакой разницы между 3000W и 6027В.
| Цитата |
|---|
| Пошел я как-то на Горбушку, держатель предложили от JJ-Connect - 1200руб, родной у нас - 500руб. Да он весь какой-то "несерьезный"
|
А у меня в коробке от JJ кредл был изначально. И абсолютно какой же, как и от xDevice. Так что теперь у меня пара совершенно одинаковых кредлов.
| Цитата |
|---|
Вы заблуждаетесь выход на K-Line Ecu - это очень и очень кривой "маршрутный компьютер", уступающий реальным БК. Это раз.
|
А каким образом, простите, реальные БК подключаются к ЭБУ? Духом святым? Я всегда считал, что именно через K-Line. У Вас есть другие технологии?
| Цитата |
|---|
А мне нет - присматривался к нему, в комплекте нет сетевого з/у, гнездо для наушников имеет диаметр 2.5 мм, картография MioMap v3.3 оставляет желать лучшего и далее в таком же стиле. Про цену опять же неточность
|
Я не присматривался. Я настраивал его для соего коллеги, который работал в параллельном отделе. Достоинства:
1. Очень изящный внешний вид;
2. 2 гигабайта на борту позволяют загрузить джентельменский набор навигации (Автоспутник, Навитель, IGO8, OZI и Garmin) а потом сократить его до Навителя, СитиГада и IGO8 без подключения внешней карты.
3. Полноценная реализация BT-стека, что позволяет выходить в Инет за пробками через сотовый.
4. Очень живая конференция на 4PDA.RU по этим зверькам.
Откомментирую же ваши минусы:
1.
"комплекте нет сетевого з/у". Вопрос - а зачем оно вообще нужно? Рабочее место автонавигатора - в автомобиле. А там с зарядкой прибора проблем нет. Далее, если мне не изменяет склероз, то зарядка там сделана через USB-разъем. То есть дома подключил его к компьютеру и с разрядом тоже проблем нет пока приборчик настраиваешь. А настроил - отнеси его обратно в авто. На своем приборе я уже забыл, когда сетевым ЗУ пользовался.
2.
"гнездо для наушников имеет диаметр 2.5 мм". Да мне пофигу, что 3.5, что 2.5. Так как максимум что я требую от автонавигатора в части музыка - линейный выход. Выход, который я подключу к соответствующему входу автомагнитолы. Как именно он организован - без разницы. У меня нет цели таскать автонавигатор как MP3-плейер с наушниками. Великоват он однако для этих целей, карман оттягивает сильно. И здесь размер разъема мне при этом абсолютно фиолетов. Главное, чтобы я смог "сделать" нужный соединительный провод к магнитоле. Кстати, вот с проводом у меня проблемы и были, но не со стороны навигатора, а со стороны магнитолы. Ибо магнитола - Pioneer, а там линейный вход в разъеме IP-BUS. Очень специфическая штука... И дорогущая... Пришлось кулибинствовать.
3.
"картография MioMap v3.3 оставляет желать лучшего". Картография MioMap v3.3 это клон IGO2006. То есть - IGI2006 со скином MioMap. Кто заставляет пользоваться устраревшей программой со старыми картами? По мне она нужна только при продаже, показать, что прибор работоспособен. А дальше - ставь всё, что тебе нужно и пользуйся этим.
4. про цену тоже не соврал. В Питере 520й стоит в районе 11500.
Резюме: сейчас (точнее по состоянию на март месяц этого года), по сумме потребительских качеств, я бы взял именно Mio 520й (или нечто аналогичное, но с SIM-картой). Но - у меня JJ-Connect 3000W. И менять его я буду только тогда, когда он сломается.
Так точно также и в
